简介 瓦萨王朝统治时期，瑞典是欧洲的强国之一。为了与劲敌丹麦、波兰对抗，称霸波罗的海，瑞典国王古斯塔夫·阿道夫斯二世要求建造一批新的战舰，并要求战舰航速要快、火力要强、装饰要华丽，因为这样才足以显示瓦萨王朝的权力、财富和战斗力。1626年初，作为其中最大的战舰“瓦萨”号在国王的亲自监督下正式开始建造。 国王总是有太多要求。在“瓦萨”号建造期间，他不断下令依照他的旨意改变设计和建造要求。在“瓦萨”号的骨架已经安装好的时候，他下令增加战舰的长度。面对以性情暴躁闻名的国王，经验丰富的主造船师亨里克·哈伯特备感无奈，只得奉命行事。1627年，亨里克·哈伯特病逝。他的助手、没有太多经验的海因·雅各布森接替他主持建造。而此时，国王得知了丹麦建成双层炮舰的消息，于是他又决定，为原计划修建单层炮舰的“瓦萨”号增加一个枪械甲板，把它改建成“双层”炮舰。这样一来，“瓦萨”号便拥有了双排共64门舰炮，全长达到了69米，成了当时装备最齐全、武装程度最高的战船。但对于横梁和压舱物来说，在一个并不稳固的平台上安装的这些装备显得过高过长了，而且与平台的功能极不相称。但国王的命令没人敢违抗。 对“瓦萨”号进行的稳定性测试试验更像一场闹剧：让30个船员从船一端跑到另一端，以此检测船的摇动情况。试验中“瓦萨”号发生了危险的摇动，但对这个预警信号，海因·雅各布森却视而不见，还是决定取消试验，准备航行，结果—首航沉成绝唱。
以下是模型的测评，若有不足，希望大家多多包涵。
我一直不知道瓦萨号的涂装到底是什么样子，有些地方是红色，有些地方是蓝色。后面的旗帜有些地方是瑞典皇家的旗子而不是国旗
侧面，实拍图为瓦萨博物馆，一艘在海底躺了300多年的木质战舰
侧面，没中文
广告上还有俾斯麦……
板件，后面的雕塑相对于1:150来说已经不错了
右边的雕刻中间真船“GARS”的字样没有体现出来，有些可惜
这个雕塑在凤凰视频的“瓦萨的故事”里有详细的介绍，貌似还比较重要
可以说雕塑无处不在，即使现在看，如此之多的精益求精的实木雕刻都十分奢华
可惜没有木纹
小艇细节，没木纹……
船身，船首镂空的雕刻非常好
这些绳子恐怕要全部磨掉，不知道为什么要弄成塑料的，太难看了
开闪光灯来一张
船尾的雕刻，吹毛求疵的话很一般
运输过程中船钉有被磕断的，但是没关系
船首的雕像
从下面看雕像，比前面的好些
请大家注意加班宽度，就当是而言，瓦萨号是非常修长的，这也是她追求快速牺牲稳定性的证据之一
甲板上的木头，值得注意的是天窗没有镂空，
木头的拱门
这里的雕塑也被还原了
粘在船尾的外面，貌似是军官厕所
栏杆上的雕刻
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Revell 利华 05414 1:150 瑞典 瓦萨号 风帆战列舰 帆船
甲板和桅杆，炮车已经是固定好了的，而且甲板并不是真的甲板，而是只有一层，这点很遗憾
炮车……你们的轮子呢……
第二层枪炮甲板，沉没很大原因也是因为它
桅杆也浮雕了绳索
船首的小门，出去就是水手和低级军官厕所
绳子请自行磨掉……
支索我只想说……纵向的还不错，横向的全部去掉吧，太恶劣了，和竹竿子一样，下面的滑车也最好能重新打孔
很玩具……
炮管子，没有真瓦萨号的浮雕，换句话说，进口的套裁貌似也没有
最上层的炮车，轮子完全需要弄掉重新做，太恶劣了……
大炮没有炮膛，需要自己钻，64门炮如果都钻开可是大工程
炮门，外侧有缩水
缩水明显……
炮门内侧的狮子头
放大看像一只一只的旺财
迷你的小炮，记得刚刚炮管的图上有比较小的炮么？
无力吐槽的破帆，过于呆板，只能说谁用的话模型算是毁了。顺便说一句，感觉静态模型如果不做场景，刻意让帆鼓起来是个很不舒服的事情
旗子不是水贴纸的
这货是水贴纸的
线，想必是用作绳索的
安全提示一本
又是一根线，估计是给锚用的？ =============================================================
说明书部分： 值得一提的是revell的说明书不是一本，而是2页2页放在一起的，有点是不会损坏说明书，缺点是怕丢
简介
这个颜色表是很蛋疼的东西，最后会提到
17世纪刻板的船首帆特点很明显
老式瞭望塔，和后来的胜利号有很大区别
升帆索和转帆索
最好是搞成卷起来的状态
下头的颜色标注快给我笑抽了
总结
塑料材质：有脱膜剂，油，比号手硬，不如龙和田的硬
推荐：喜欢帆船又没地方的人或者不喜欢木质套裁的人
遗憾：没有瑞典皇室的旗帜，没有精致的尾部船灯