简介
作为世界上第一种能作战的喷气战斗机，me-262的出现极大震动了盟军。拥有540 mph的马力，它能超过二战天空的任何飞机。 me-262从1944年晚期开始少数量地服役于四个飞行中队：II/KG-51、Kommando Nowotny、JV-44、III/JG-7。 me-262第一个测试性质的战斗飞行小队（EK 262）在1944年6月30日组建，9月开始me-262就与盟国空军正式作战。 第一架装备涡轮喷气引擎的me-262在1942年7月18日试飞，而装备普通Jumo 210活塞引擎的原型机早在1941年4月4日就试飞成功（当时涡轮喷气引擎尚在图纸阶段）。1944年7月7日，第一架me-262A-1a组装出厂，1944年5月厂家开始正式交货。
me-262作为战斗机和拦截机表现优异，但奉希特勒之命开始对地攻击后成为飞行员的恶梦。开始时为提高命中率而实施俯冲轰炸，许多飞机由于受不了震动在天空解体；中队指挥官为保存飞机命令实施水平轰炸后，命中率则大大下降。据说当盟军空军指挥部门得知此消息后曾举杯庆祝，但在德国谁又敢违抗希特勒的旨意使它物尽其用呢？——后果是所有的me-262都装上了炸弹外挂架（好像给大炮上刺刀）。
火箭在me-262对盟军轰炸机拦截的优异表现中扮演了极重要的角色。一般的战术是在盟军轰炸机群外以两到三架me-262各自以外挂的24枚火箭集中射击，以火箭爆炸形成的弹雨大量杀敌；再高速突入机群内以4门20毫米机炮轰击（战争晚期由于工厂被毁，为保存飞机，me-262不再冒险突击了）。
战争结束后，幸存的me-262被美苏瓜分。这些飞机大大推进了美苏的喷气发动机技术。
文字摘自: 百度知道 编辑者：3983461
图
01．包装盒正面
02-05. 封绘局部特写，相信原作一定非常漂亮，这细节真的很丰富。
06. 封绘作者签名，不仔细还真不好找。
07-10.包装盒各个侧面
09.弹头及弹体链接装置
11-14.龙的一张式说明书。
15．说明书黑白处理封绘
16.早期龙的说明书上还有模型历史介绍，现在的一般都没有了。
17.1993年的板子 在香港印刷的说明书
18.这个年代的模型，担心水贴还能不能用了。
19.水贴当时，还是在日本印的。现在龙的一般都是意大利的了。
20.透明板件、胶皮轮胎、油箱、机炮舱等零件
21-24．机炮舱零件特写
25-28.其他部件特写
29.发动机各部件
30-34.这就是世界上第一个用于实战的“詹姆004B涡轮喷射式发动机”
35.MK108 30mm加农炮
36.机翼板
37-71.各种零部件特写，太多了不一一说了，细节还算不错
72-73.两张钢质蚀刻片，不知是哪产的？难道是右下角的“DML”
74.最后是当时的质检合格证
模型名称：二战德国Me262A-1a
出品厂商：威龙 (5515)
比 例：1:48
品 质：板件还算工整，细节一般，对龙的飞机组合度不报有太大希望。
价 格：淘宝85元左右。